第187 送料機(jī)廠家 探討的是 液壓傳動(dòng)的應(yīng)用特點(diǎn)和發(fā)展

    今天五斗送料機(jī)廠與大家探討的是液壓傳動(dòng)的應(yīng)用特點(diǎn)和發(fā)展，從18世紀(jì)末英國(guó)制成世界上第一臺(tái)水壓機(jī)算起，液壓傳動(dòng)技術(shù)已有200多年的歷史了，而液壓傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)、生活中只是近幾十年的事。正是由于液壓傳動(dòng)技術(shù)具有前述獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，使其廣泛應(yīng)用于機(jī)床、汽車、航天、工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金機(jī)械、輕工機(jī)械和各種智能機(jī)械上。

    我國(guó)的液壓傳動(dòng)技術(shù)是在新中國(guó)成立后發(fā)展起來(lái)的，最初只應(yīng)用于鍛壓設(shè)備上。60多

年來(lái)，我國(guó)的液壓傳動(dòng)技術(shù)從無(wú)到有，發(fā)展很快，從最初的引進(jìn)國(guó)外技術(shù)到現(xiàn)在進(jìn)行產(chǎn)品自

主設(shè)計(jì)，制成了一系列液壓產(chǎn)品，并在性能、種類和規(guī)格上與國(guó)際先進(jìn)新產(chǎn)品水平接近。

隨著世界工業(yè)水平的不斷提高，各類液壓產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化也使液壓傳動(dòng)技術(shù)得到了迅速發(fā)展，液壓傳動(dòng)技術(shù)開(kāi)始向高壓、高速、大功率、高效率、低噪聲、低能耗、高度集成化等方向發(fā)展?？梢灶A(yù)見(jiàn)，液壓傳動(dòng)技術(shù)將在現(xiàn)代化生產(chǎn)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。 

液壓傳動(dòng)與機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)、氣壓傳動(dòng)相比，具有哪些優(yōu)缺點(diǎn)，五斗送料機(jī)廠給大家講講：

1.液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)

(1)液壓傳動(dòng)裝置的體積小、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊（如液壓馬達(dá)的質(zhì)量只有同功率電動(dòng)機(jī)質(zhì)量的15%~20%)，因而其慣性小，換向頻率高。液壓傳動(dòng)采用高壓時(shí)，能輸出大的推力或轉(zhuǎn)矩，可實(shí)現(xiàn)低速大噸位傳動(dòng)。

(2)液壓傳動(dòng)能方便地實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，且調(diào)速范圍大（調(diào)速比可達(dá)2000），而機(jī)械傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速較為困難，電氣傳動(dòng)雖可較方便地實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，但其傳動(dòng)功率和調(diào)速范圍都比液壓傳動(dòng)?。ㄈ缰行⌒椭绷麟妱?dòng)機(jī)一般為2~4）。

(3)液壓元件之間可采用管道連接或集成式連接，其布局、安裝有很大的靈活性。

(4)液壓傳動(dòng)能使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)即使在負(fù)載變化時(shí)仍保持均勻穩(wěn)定，可使運(yùn)動(dòng)部件換向時(shí)無(wú)沖擊。而且由于其反應(yīng)速度快，可實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、制動(dòng)和頻繁換向。

(5)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)控制方便，特別是與機(jī)、電、氣聯(lián)合使用時(shí)，能方便地實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的自動(dòng)工作循環(huán)。

(6)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)便于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，使用安全、可靠，不會(huì)因過(guò)載而造成液壓元件的損壞。各液壓元件中的運(yùn)動(dòng)件均在油液中工作，能自行潤(rùn)滑，故使用壽命長(zhǎng)。

(?)由于液壓元件已實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，故液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、維修過(guò)程都得到了大大簡(jiǎn)化，而且周期短。

2.液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)

(1)液壓傳動(dòng)中的泄漏和液體的可壓縮性會(huì)影響執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性，因此液壓傳動(dòng)系統(tǒng)不宜在對(duì)傳動(dòng)比要求嚴(yán)格的場(chǎng)合使用（如螺紋和齒輪加工機(jī)床的內(nèi)傳動(dòng)鏈系統(tǒng)）。

(2)液壓傳動(dòng)對(duì)油溫的變化比較敏感，其工作穩(wěn)定性很容易受到溫度的影響，因而不宜在高溫或低溫的條件下工作。

(3)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)工作過(guò)程中的能量損失（泄漏損失、溢流損失、節(jié)流損失、摩擦損失等)較大，傳動(dòng)效率較低，因而不適宜作遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。

(4)為減少泄漏，液壓元件的制造和裝配精度要求較高，因此液壓元件的制造成本較高。而且液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件間的配合間隙很小，對(duì)液壓油的污染比較敏感，要求有較好的工作環(huán)境。

(5)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷與排除比較困難，因此對(duì)使用和維修人員提出了更高的要求。

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